McLAREN
SENNA
Gebaut für die Strecke. Zugelassen für die Strasse.
800
PS
2.8s
0–100 km/h
800
Kilometer
CHF 1'280'000.-
Preis
01Aktive Aerodynamik — 800 kg Abtrieb
Front-Aero-Blades und ein massiver Heckflügel arbeiten zusammen wie ein Formel-1-Frontspoiler. Bei 250 km/h drücken 800 Kilogramm Abtrieb den Senna auf den Asphalt — mehr als jeder andere strassenzugelassene McLaren je erzeugt hat.
02Carbon-Monocoque — Leichtbau ohne Kompromisse
Die gesamte Karosserie besteht aus Carbon. Jedes Gramm wurde hinterfragt, jede Verkleidung auf das Minimum reduziert. Mit nur 1'198 kg Leergewicht war der Senna der leichteste McLaren seit dem legendären F1 — und liefert ein Leistungsgewicht von 668 PS pro Tonne.
03DRS-Heckflügel — Rennstrecken-Technologie
Per Knopfdruck öffnet sich der Heckflügel und reduziert den Luftwiderstand auf der Geraden — exakt wie in der Formel 1. In der Bremszone schliesst er sich und erzeugt maximalen Abtrieb für kompromisslose Verzögerung. Ein System, das den Unterschied zwischen schnell und unschlagbar macht.
04Senna — Ein Name, ein Vermächtnis
Ayrton Senna war mehr als ein Rennfahrer. Er war die Verkörperung von Hingabe und Perfektion. Dieses Fahrzeug trägt seinen Namen nicht als Marketing — sondern als Versprechen. Jede Runde, jeder Bremsvorgang, jede Kurve spiegelt die Philosophie wider, die Senna zur Legende machte.
05Das Cockpit — Rennstrecke pur
Kein Infotainment-Overkill, keine Ablenkung. Der Fahrer sitzt in einer Carbon-Schale, umgeben von den wenigen Instrumenten, die zählen: Drehzahl, Geschwindigkeit, Gangwahl. Der zentrale Bildschirm zeigt Telemetriedaten statt Unterhaltungsprogramm. Hier geht es ums Fahren — und um nichts anderes.
06Track Use Only — Bereit für den Ernstfall
Die 6-Punkt-Gurte und der Überrollbügel sind keine Accessoires. Sie sind die Einladung, das Limit zu finden. Der McLaren Senna wurde für die Rennstrecke gebaut und nur nebenbei für die Strasse zugelassen — dieser Gurt erinnert daran, wo dieses Fahrzeug wirklich zuhause ist.
800
PS
2.8s
0–100 km/h
800
Kilometer
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